디젤 발전기 세트의 냉각 방법은 무엇입니까?
디젤 발전기 세트 작동 중에는 장치 온도가 너무 높을 수 있습니다. 이때 기기를 냉각시켜야 하는데, 어떤 방법이 있나요? 디젤 발전기 세트는 일반적으로 공기, 수소 및 물의 세 가지 냉각 형태로 구분됩니다.
1. 공기 냉각 - 팬 공기 공급 방식을 사용하여 디젤 발전기 권선 끝 부분에 차가운 공기를 겨냥하고 발전기 세트의 고정자와 회전자를 송풍 및 냉각시킵니다. 차가운 공기는 열을 흡수하여 뜨거운 공기가 됩니다. 고정자 및 회전자 공기와 처음 합류한 후 철심 공기 덕트를 통해 배출된 다음 냉각기에 의해 냉각됩니다. 냉각된 찬 공기는 열 방출 목적을 달성하기 위해 순환을 위해 팬에 의해 발전기로 보내집니다. 이 공냉식 방식은 일반적으로 중소형 동기발전기 세트에 사용됩니다.
2. 수소 냉각 - 둘 다 수소를 냉각 매체로 사용합니다. 공기의 방열 성능과 비교하여 수소 방열 성능은 한 단계 더 높습니다. 수소 냉각은 주로 대형 증기 터빈 발전기 세트에 사용됩니다.
3. 수냉식-수냉식은 고정자와 회 전자 이중 물 내부 냉각 방식을 사용합니다.
고정자 급수 시스템 냉수 외부 급수 시스템은 수도관을 통해 고정자 시트에 설치된 급수 링으로 흐른 다음 절연 파이프를 통해 각 코일로 흐릅니다. 열을 흡수한 후 단열 수관을 통해 베이스에 설치된 물 배출 링으로 수집된 다음 냉각을 위해 발전기 외부 수계로 배출됩니다.
로터 수계 냉각은 먼저 가진기 측 축단에 설치된 물 유입구 지지대에 들어간 후 축의 중앙 구멍으로 흘러 들어간 다음 여러 개의 자오선 구멍을 따라 집수 탱크로 흐른 다음 각 코일로 흘러 들어갑니다. 절연 파이프를 통해. 열을 흡수한 후 냉수는 단열관에서 물 배출 탱크로 흘러 들어가 물 배출 탱크 외부 가장자리에 있는 배수 구멍을 통해 물 지지대 밖으로 흘러나와 물 배출 주관을 통해 빠져나갑니다. 물의 방열 성능이 공기와 수소의 방열 성능보다 훨씬 높기 때문입니다. 따라서 발전기 제조업체의 새로 건설된 대형, 중형 및 대형 발전기 세트는 일반적으로 수냉식을 채택합니다.
